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无申请娱乐注册送58_出掉GW250,4.4万提贝纳利502X,车主:我相信我的选择

发布时间 : 2020-01-01 11:38:59 阅读量:2111

无申请娱乐注册送58_出掉GW250,4.4万提贝纳利502X,车主:我相信我的选择

无申请娱乐注册送58,钱江贝纳利的车子,动力、配置、外观都还不错,可是品控方面一直没能得到车友的广泛认可。自从吉利委任质量副总裁担任贝纳利董事长以后,贝纳利的品质有了明显的提升,新车的推出也较为频繁。在火热的adv领域,贝纳利不久前推出了中量级探险车新品,trk502x,目前人气较高,甚至有车友出掉gw250就为了提回它。

图中就是刚刚提到的车友那台豪爵铃木gw250,本身均衡稳定,配上边箱之后,地道的摩旅利器,出掉它换来贝纳利502x,这是很多人无法理解的。车主介绍说:“这是我今年三月刚入手的gw,才骑三千多公里,但是个人感觉实在有点累,座高太低,腿伸不开,连续骑两个小时以上就会腿酸屁股酸,车是好车,只是不适合我。同为502车主的朋友劝我我选择它,个人感觉外观和骑行感受都不错,就这样定了下来。”

502x是502的adv版本,厂家声称502x是一部真正意义上的adv车型。相比起之前的标准版,502x在构造上进行了一些改进,最明显的是采用了条幅轮圈,排气改为侧挂的方式,最小离地间隙提升了20mm,增加了发动机护罩,同时标配三箱和abs,整体的越野探险能力有了明显的提升。

动力方面,贝纳利502x采用的是500cc直列双缸水冷8气门发动机,最大功率为48匹/8500rpm,但最大扭矩略有提升,达到了46n.m/6000rpm,数据表现较为亮眼,表显极速为170km/h。

车主介绍说:“车提回来就被泼了一盆冷水,说我会后悔的。目前来看还是不错的,身高180双脚可以着地,100公里时速以下还是非常的稳定,震动也还好,只是做工对比gw真的有待提升。但是这款车主打的就是性价比,不到5万的售价,能拿下500排量的全地形车,已经是非常可以了,我相信我的选择。”

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